Bleisäure-Motorrad-Gel-Batterie, trocknen aufgeladen 12 Volt Motorrad-Batterie-

Warum wählen Sie uns?

1, von der Gruppenspitzentechnologie Taiwans Maan Shyang und von mehr als 10 Jahren Batterieherstellungsmanagementerfahrung.

2, haben wir unsere eigene Führungsplattenfabrik und spritzen Formteilfabrik, Versammlungsbatteriefabrik ein.

3, erstklassige Batterieproduktionsausrüstung und moderne Umweltschutzausrüstung.

4, hohen reinen Führungsbarren als unser Rohstoff annehmend, einzigartige Formel verbessert die Nutzung des aktiven Materials der Führungsplatte, und Führungsplatte ist hoher Widerstand für Säure.

5, unsere Produkte sind ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CER, UL, ROHS, MSDS-Zertifikate geführt worden.

6, ausgezeichnete Teamarbeit und Dienstleistungen mit 24/7 Verkäufen.

Klein trocknen Sie das belastete weiße Bleisäuremotorrad 12v 6.5Ah, das Batteriepreis beginnt

Die allgemeinsten Fehler gemacht von den Inhabern von Blei-Säure-Batterien

Zu wenig anrechnen - im Allgemeinen verursacht durch das Lassen des Ladegeräts die Körperverletzung nicht zum vollen Vorwurfsnachgebrauch wieder herstellen. Eine Körperverletzung in einem teilweisen Ladezustand ununterbrochen betreiben oder die Speicherung der Körperverletzung im entladenen Zustand ergibt die Bildung des Führungssulfats (Sulfation) auf den Platten. Sulfation verringert die Leistung der Körperverletzung und verursacht möglicherweise vorzeitigen Körperverletzungsausfall.

Überlastung - die Ununterbrochen-Aufladung verursacht beschleunigte Korrosion der positiven Platten, übermäßigen Wasserverbrauch und in einigen Fällen, zerstörende Temperaturen innerhalb der Batterie. Blei-Säure-Batterien sollten nach jeder Entladung von mehr aufgeladen werden das 50% seiner Nennkapazität und während oder nach verlängerter Lagerung von 30 Tagen oder mehr.

Unter-Bewässerung - im Blei-Säure-Batterie-Wasser ist während des Aufladungsprozesses verloren. Wenn das Elektrolytniveau unterhalb der Spitzen der Platten fällt, tritt möglicherweise nicht wieder gutzumachend Schaden auf. Überprüfen Sie Ihren BatterieWasserspiegel häufig.

Über-Bewässerung - die übermäßige Bewässerung einer Batterie ergibt zusätzliche Verdünnung des Elektrolyts, mit dem Ergebnis der verringerten Batterieleistung. Fügen Sie Wasser Ihrer Batterie, nachdem sie völlig aufgeladen worden ist, nie hinzu, wenn die Batterie teilweise entladen wird.

Verpackung und Versandinformationen

1, für „CX“ brennen, die einteilige Motorradbatterie, die in einen farbigen inneren Kasten „CX“ verpackt werden und 10 Kästen, die in einem Karton verpackt werden ein.

2, für Soem, Berufskastenentwurf verfügbar für Kundenantrag.

3, wenn Sie Waren gut schützen möchten, können wir Palette im Transport zur Verfügung stellen.

Wenn Sie Ihr gekennzeichnetes Frachtversenden in China haben, nachdem Lieferung wir sie zum Arrangeurversand bemerkt. Wenn Sie nicht haben, möchten wir das Ganze des Versandes für Sie vereinbaren.

BATTERIEN - Naß oder trockenes aufgeladen

Batterien können produziert werden, wie Nass-aufgeladen worden, wie gegenwärtige Automobilbatterien seien Sie heute, oder sie können, wie eine Motorradbatterie Trocken-aufgeladen werden, in der eine Elektrolytlösung addiert wird, wenn sie in Service gesetzt wird.

WET-CHARGED: Die Bleibatterie wird mit Elektrolyt gefüllt und aufgeladen, wenn sie errichtet wird. Während der Lagerung verursacht eine langsame chemische Reaktion Selbstentladung. Die periodische Aufladung wird angefordert. Die meisten Batterien heute verkauft sind aufgeladen nasses.

DRY-CHARGED: Die Batterie wird ohne Elektrolyt errichtet, aufgeladen, gewaschen und getrocknet, versiegelt und versendet. Sie kann für bis 18 Monate gespeichert werden. Wenn sie in Gebrauch gesetzt werden, werden Elektrolyt und die Aufladung angefordert. Batterien dieser Art haben eine lange Haltbarkeitsdauer. Motorradbatterien sind gewöhnlich trockene aufgeladene Batterien.